Wat is die vereistes vir motorskerms?

Deesdae word motor -LCD -skerms meer en meer in ons lewens gebruik. Weet u wat is die vereistes vir LCD -skerms vir motor? Die volgende is dieGedetailleerde inleidings:

①Waarom moet die LCD -skerm van die motor bestand wees teen hoë en lae temperatuurs?

In die eerste plek is die werksomgewing van die motor relatief ingewikkeld. Daar is van die motors verwag om te werk, soggens en aand, lente, somer, herfs en winter, in verskillende streke regoor die wêreld.

Motors word in die somer dikwels aan die son blootgestel, en die temperatuurin die kajuit kan meer as 60 bereik° C. Die elektroniese komponente in die motor moet normaal met die motor kan werk.

In sommige noordelike streke is die winter baie koud, en gewone LCD -skerms kan nie werk nie.

Op hierdie tye is 'n vloeibare kristalvertoning wat bestand is teen hoë en lae temperature nodig om dryfinligting vir motorbestuurders te vertoonEn begelei hulle.

② Internasionale veiligheidstoetsstandaarde

Volgens die rigiede regulasies van die nasionale standaard, moet alle dele van die motor vir tien dae getoets word, wat die werkverrigting van die toetsapparaat volledig kan opspoor.

Onder hulle, vir voertuiggemonteerde LCD-skerms, is die LCD-skermtoetsstandaarde in ISO-motor-elektroniese betroubaarheidstoetsing en verwante standaarde soos volg:

Hoë temperatuur opbergingstoets temperatuur: 70 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 uur

Lae temperatuur opbergingstoets temperatuur: -20 ° C, -30 ° C, -40 ° C, 300 uur

Hoë temperatuur en hoë humiditeitstoetsbewerking: 40 ℃/90%RH (geen kondensasie), 300 uur

Toets temperatuur met 'n hoë temperatuur: 50 ° C, 60 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 uur

Lae temperatuur Bediening Toets temperatuur: 0 ° C, -20 ° C, -30 ° C, 300 uur

Temperatuursiklus Toets: -20 ° C (1H) ← RT (10 min) → 60 ° C (1H), siklus vyf keer

Hier kan gesien word dat die vereistes vir LCD -skerms van die motor baie groot is. Dit moet meer as 300 uur goed werk onder ekstreme toestande van -40 ° C tot 85 ° C.

③ Vooraanstaande vir die ontwikkeling van LCD -skerms vir motorvoertuie

Alhoewel die LCD-skerm met 'n hoë helderheid normaalweg in ekstreme temperatuuromgewings kan werk, moet dit ook sigbaar en waterdig wees onder die ultra-helder direkte sonlig.

Boonop sal die GPU en die vertoonskerm van die vloeibare kristalvertoonmodule hitte opwek tydens gebruik, en hoe hoër die resolusie van die vloeibare kristalvertoning, hoe groter is die hitte -opwekking.

Daarom is dit ook 'n belangrike tegniese probleem om 'n stel hardeware -produkte te ontwikkel wat aan die toestande van voertuie voldoen.

Om hierdie redes, in vergelyking met die resolusie van LCD -skerms soos selfone, rekenaars en TV's, is motorvertoningsskerms relatief konserwatief.

Nou het die LCD -skermtegnologie al hoe meer volwasse geword, en die toepassing van LCD -skerms van voertuie neem ook toe. Die LCD -skerm kan volledig voldoen aan die veranderende werksomgewing en werkvereistes van die motor.

Die toepassing van LCD-skerms in motors het 'n groot transformasie ondergaan. Met die ontwikkeling van wetenskap en tegnologie sal die ontwikkelingsmomentum van voertuiggemonteerde LCD-skerms ook baie vinnig wees.

Shenzhen DiSen Display Technology Co., Ltd. is 'n hoë-tegnologie-onderneming wat R & D, ontwerp, produksie, verkope en diens integreer. Dit fokus op die R & D en vervaardiging van industriële, voertuigmonteer skerms, aanraakskerms en optiese bindingprodukte. Die produkte word wyd gebruik in mediese toerusting, industriële handterminale, IoT -terminale en slim huise. Dit het 'n ryk ervaring in R & D en vervaardiging van TFT LCD -skerms, industriële en motorvertonings, aanraakskerms en volledige laminering, en is 'n leier in die vertoonbedryf.