HUDhet oorspronklik in die lugvaartbedryf in die 1950's ontstaan, toe dit hoofsaaklik op militêre vliegtuie gebruik is, en word nou wyd gebruik in vliegtuigkajuite en vlieënier se kopgemonteerde (helm) stelsels. HUD-stelsels word toenemend algemeen in nuwe voertuigmodelle vandag, aangesien hulle soortgelyke voordele as vliegtuigtoepassings bied in terme van voertuigveiligheid en -werking.
Die toepassing van in-motorkop-op-skerms (HUD)in passasiersvoertuie groei bestendig, en die markgrootte sal na verwagting ongeveer VS$3 miljard tot VS$4 miljard in die volgende vyf jaar bereik. Onder hulle is voertuiggemonteerde HUD wat die vinnigste in gewildheid wen in die veld van luukse motors.
Om HUD-funksionaliteit uit te brei, ondersoek ontwikkelaars 'n nuwe generasie AR-HUD-stelsels. AR-HUD-stelsels bied 'n wyer horisontale gesigsveld (FOV) en langer afstandprojeksie (langer VID). Tipies bied AR HUD-stelsels 'n funksionele kykarea met 'n VID van ten minste 7 meter en 'n gesigsveld van ten minste 10° (wat die grafiese inhoud van die virtuele beeld oor 'n wyer reeks kykomgewings laat projekteer).
DISEN ELEKTRONIKA KO., BPKis 'n hoëtegnologie-onderneming wat navorsing en ontwikkeling, ontwerp, produksie, verkope en diens integreer, met die fokus op die navorsing en ontwikkeling en vervaardiging van industriële skerms, voertuigskerms, raakpaneel- en optiese bindingsprodukte, wat wyd gebruik word in mediese toerusting, industriële handterminale, Internet van Dinge-terminale en slimhuise. Ons het ryk navorsings-, ontwikkelings- en vervaardigingservaring inTFT LCD,industriële vertoning, voertuigvertoning,raakpaneel, en optiese binding, en behoort aan die leier in die vertoonbedryf.
Plasingstyd: 11 Nov 2023
